Vbodi gum, uhajanje zraka in nizek zračni tlak, ki ga povzročajo različni razlogi med uporabo gum, so vsi glavoboli. Nekateri pritiski na pnevmatike so preniski ali preniski, preobremenitev, slabo poravnavo štirih koles in brutalno delovanje, ki ga povzročajo nevedne vozne sposobnosti voznika bagerja, nesoumna izbira pnevmatik in namestitev ter zunanja togost Poškodba predmetov itd., bo zmanjšala življenjsko dobo.
Ko se napihnemo, moramo izvajati inflacijo zraka glede na vašo dejansko uporabo. Preveriti moramo tudi, ali uhaja zrak. Dandanes so številni vzdrževalni delavci napihljivi kupi opremljeni z avtomatskim zaznavanje zračnega tlaka. Če se naš stroj uporablja dolgo časa Pri operiranju pod veliko obremenitvijo morate biti pozorni na to, ali je zračni tlak v razumnem stanju, če bo premog ali nizek povzročil vbod.
Ko namestimo ali zamenjamo pnevmatike, moramo uporabiti isto vrsto pnevmatik. Koaksialne gume morajo biti vsaj enotne, tako da lahko koaksialne gume nosijo enak pritisk. V mnogih primerih se guma odpihne, ker je guma na eni strani pretežka in presega težo, ki jo lahko nosi guma, kar ima za posledico vbod.
