Prvič, priprava pred začetkom. Vsakič, ko začnete, morate preveriti, ali je Hladilna voda ali proti zmrzovanju v dizelski rezervoar za vodo izpolnjena. Če manjka, jo napolni. Izvlecite merilnik olja, da preverite, ali je mazivo premalo. Če manjka, jo dodajte v zahtevano "tiho polno" lestvico, nato pa skrbno preverite ustrezne komponente za morebitne skrite težave. Če je najden kateri koli neuspeh, ga odstranite v času, da začnete.
Drugič, je strogo prepovedano, da začnete dizelski motor z obremenitvijo. Pred začetkom dizelskega motorja, bodite pozorni na izhodno zračno stikalo generator mora biti v off stanju. Po zagonu dizelskega motorja navadnih Set generator, mora teči za 3-5 minut pri prostem teku (približno 700 rpm). Pozimi je temperatura nizka, čas mirovanja pa je treba podaljšati za nekaj minut. Po zagonu dizelskega motorja, morate najprej opazovati, ali je olje tlak normalno in ali obstajajo kakršne koli nepravilnosti, kot so uhajanje olja in uhajanje vode. (V normalnih okoliščinah mora biti tlak olja nad 0,2 MPa). Če se ugotovi nenormalnost, takoj ustavite aparat za vzdrževanje. Če ni nenormalen pojav za povečanje hitrosti dizelskega motorja na ocenjeno hitrost 1500 RPM, v tem času generator prikaže frekvenco 50HZ in napetost 400V, potem lahko izhodno stikalo zraka zaprta in dana v uporabo. Generator Set ni dovoljeno teči brez obremenitve za dolgo časa. (Ker dolgoročno ne-obremenitev operacija bo povzročil dizel vbrizga dizelski injektor, da ne popolnoma gorijo in povzročajo ogljikovih depozitov, povzroča ventil in bata ring zraka uhajanje.)
Tretjič, bodite pozorni na opazovanje delovnega stanja v obratovanju. Pri delu generatorja, mora biti posebna oseba na dolžnost, pogosto Bodite pozorni, da opazujejo vrsto napak, ki se lahko pojavijo, zlasti Bodite pozorni na spremembe v tlaku olja, temperatura vode, temperatura olja, napetost, pogostost in drugi pomembni dejavniki. Poleg tega je treba paziti, da imajo dovolj dizelskega olja. Če je gorivo prekinjeno med delovanjem, bo objektivno povzročil zaustavitev z obremenitvijo, ki lahko povzroči poškodbe sistema za nadzor vzbujanje generatorja in sorodnih komponent.
Četrtič, strogo prepovedano je ustaviti tovor. Pred vsakim postankom se mora obremenitev postopoma odrezati, nato pa mora biti izhodni zračni preklop generatorja izklopljen, na koncu pa je treba dizelski motor decelerirano nedejaven in teči približno 3-5 minut pred ustavitvijo.
www.sida-engine.com
