Trenutni sistem električnega blazine z visoko zmogljivostjo
Okvara električnega viličarja 39 se ponavadi kaže, ker je polnilna napetost prenizka, previsoka ali se ne polni.
1. Med delovanjem motorja električnega viličarja pride do primera, ko žarnica zlahka izgori ali pa elektrolit baterije prekomerno porabi. Kadar se napetostni razpon škripca multimetra lahko uporabi za merjenje vrednosti napetosti akumulatorja električnega viličarja ali obeh koncev generatorja vozila, če vrednost presega standardno vrednost, dokaže, da je polnilna napetost električnega viličarja preveč visoko. Potem lahko pride do okvare zaradi delovne napetosti regulatorja.
2. Ko motor električnega viličarja 39 s deluje normalno, lučka polnjenja sveti ali ampermeter kaže v negativni smeri, to dokazuje, da je električni viličar' s generator ne proizvaja električne energije in baterija se ne polni. Glavni razlog za tovrstne okvare je, da električni tokokrog, regulator, generator itd. Ne delujejo in jih je treba popraviti.
3. Ko motor električnega viličarja 3 9; s deluje, indikator polnjenja utripa in ampermeter niha okoli ničle, lahko s škripajočim razponom napetosti multimeterja izmerite baterijo električnega viličarja ali proizvodnjo električne energije vozila. je vrednost napetosti v stroju. Če je vrednost napetosti nižja od standardne, potem to dokazuje, da je polnilna napetost električnega viličarja prenizka. Do te situacije pride predvsem zato, ker obratovalna napetost regulatorja ni v nastavitvi ali pa je rotor, stator znotraj generatorja, pogonski jermen ohlapen in tako naprej.
